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外球面轴承在进行装配的时候应当对，对方的方式以及误差

一般情况在对外球面轴承进行安装时，可以分为随机装配方法，也就是根据我们对于不同生产的需求来选择需要加工的零配件，并不是任意的选取轴承零件来组装外球面轴承，外球面轴承的发展是根据我们对于轴承的选择装配为基础的。

标准规定，可分离的外圈，必须具有互换性。因此，在选择装配时，不会对外圈进行选别，但不等于对外圈尺寸和精度不进行控制。对于轴承各配套零件，都安排有终检分类工序，以选择相应的零件进行合套。

这种尺寸和精度的控制过程，可以将一套外球面轴承的尺寸相互差控制在很小范围内，也可以将套圈的尺寸散差和形状误差控制在很小范围内，这就为成品轴承装配技术条件(如轴承宽度公差)的满足奠定了基础，也为随机装配奠定了基础。

既然外球面轴承的要求这样严格，为何还要随机装配呢?随机装配是以深沟球通过式无心磨削加工为出发点，考虑深沟球的加工误差和精度。

在作为外球面轴承终加工的磨削当中，影响尺寸和精度的误差因素很多，有随机性误差，也有系统性误差，但无论哪种误差，采用无心式通过磨削，在极短时间内，它们所引起的相邻该子的尺寸相互差及形状误差相差不大。