外球面轴承在组装的时候应该利用人工组装的提高和合格率

外球面轴承在生产的时候需要进行严格的控制，当前使用外球面轴承的企业以及行业在渐渐的增多，需求量也在不断的扩大，对于外球面轴承的要求也在不断的扩大，为了满足轴承行业的需求，我们需要在外球面轴承的创新与发展过程中在不断的升级。

外球面轴承在组装与生产的过程中，完全依靠组装人员的手工组装，在组装外球面轴承的时候可发现一些零件的不足、损坏及差异，这些问题对于自动化生产是无法体现的，人工组装外球面轴承，有好处也有坏处，好处是可以发现不足，及时提出改正，这样可以保证深沟球的组装，提高产品的合格率；对于流水生产线生产外球面轴承，不能保证零部件不会出现瑕疵，系统也不能够自动挑出来，这样随着生产线的流水作业，会出现一些不合格的外球面轴承，为了避免这一现象的发生，一般情况下都会采用人工组装，有效提高生产率。

对于外球面轴承的制作生产，一直都是根据企业需求来进行定制加工的，常用结构形式的外球面轴承，有广泛的适应性，其延续出各种各样的变型结构，以适应各种场合各种工序的应用与需求。

相关文章：

• 市场才是检验重汽卡车轮毂轴承最好最好的舞台
• 选择轴承类型时的考虑因素