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我们了解一下高温下的外球面轴承有什么物理反应

外球面轴承处于丑时常的情况，也在有害在外球面轴承内的润滑剂，有时候外球面轴承过热可以归咎于轴承的润滑剂，外球面轴承超过125摄氏度的温度长期运转会降低轴承的寿命。

引起高温外球面轴承的原因包括有:润滑不足或过分润滑,润滑剂内含有杂志,负载过大, 外球面轴承损坏,间隙不足,及油封产生的高温摩擦等等。外球面轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。

如果外球面轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，外球面轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。

外球面轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。烧伤的外球面轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及外球面轴承装配过紧等。

外球面轴承承若得到良好的润滑，并且正确的阻隔杂物及湿气,表示油封应该没有磨损。然而,最好在打开轴承箱时,检查外球面轴承并且定期性检查油封。检查靠近轴承处油封的状况，以确保它们足以防止热液体或腐蚀液体或气体沿着轴心渗入外球面轴承，油封若已磨损应尽快更换。